Projektentwicklung eines modernen Logistikzentrums in Fürstenwalde begann 2005- 2014/15. Die erste Erweiterung begann 2015/16 und die zweite Erweiterung der Logistikhalle 2017. Abschluss BA2 Reifentransportanlage einschl. Bandanlage 2018. Zum Ansehen der Fotos in der Bilderstrecke auf eines der Fotos klicken - Hier geht es zur Diashow Mit der Projektentwicklung eines Logistikzentrums aus einem ehemaligen Kasernen-und Militärgelände Langewahler Straße/Tränkeweg in Fürstenwalde begann MATTIG & LINDNER 2005 in Fürstenwalde.(s. Bilderstrecke) Anfang 2015 begann der Bau einer weiteren 10 600 m² Logistikhalle mit den Tiefbauarbeiten. Dieser von Beginn an geplante 2. BA wurde im Sommer 2015 an den Bauherren RFL GmbH übergeben. Parallel dazu wurde die 2011 von M&L geplante und errichtete 530 m lange moderne Reifentransportanlage (Bandbrücke) von der Goodyear-Reifenproduktion zur Übergabestätte um 565 lm erweitert. Auf dem gesamt 73 000 m² großen von M&L erschlossenen Grundstück wurden seit 2007 ein Logistikzentrum der RFL GmbH mit kompletter technischer Ausstattung wie Sprinklerzentrale, LKW-Andockflächen, einer vollautomatische Förderanlage von der Reifenproduktion ins Lager sowie ein 3-geschossiges Bürogebäude erbaut. Die Logistikhalle mit einer Fläche von 43 000 m² wurde Mitte 2016 mit dem dritten Bauabschnitt komplett fertiggestellt.(Foto unten) Weiterhin wurden u.a. ein PREMIO- Reifenservice sowie ein LKW-Service mit Waschanlage durch M&L geplant und errichtet. Foto 4: Produktionsübergabestätte / Logistik RFL Standort Fürstenwalde BA1 2008 / 22 300 m² mit Büro; 2014-16 BA 2+3. Gesamtfläche 43 000m². |
Gesamtplanung durch ARCUS GmbH Cottbus im Auftrag von M&L. |
Projektentwicklung M&L Standort Fürstenwalde wurde 2016 abgeschlossen. |
LKW-Werkstatt /Logistikhalle im Hintergrund |
Reifenservice im Logistikzentrum |